观车 · 论势 || 创新设计应以安全为先
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6月22日,重庆轨道交通4号线石船站,菜农等候进站。重庆轨道交通4号线连接渝北区石船镇和市区,全长48.5公里。每天早晨,石船镇的菜农都会背着蔬菜和水果乘坐4号线到城内售卖,久而久之,4号线就被大家亲切地称为“背篓专线”。由于菜农没有固定摊位,日前,当地协调红土地地铁站附近一防空洞,将其打造成为“防空洞背篓助农空间”,用来接驳“背篓专线”,为菜农提供一个冬暖夏凉不淋雨的免费卖菜场地。
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